På dette stadiet har sveiseroboter blitt mye brukt i bilproduksjon, elektrisk sveising av chassis, seteskjelettdiagrammer, glideskinner, lyddempere og deres momentomformere, etc., spesielt i produksjon og produksjon av chassis elektrisk sveising og sveising.bruk.
Bilselskaper har bestemt seg for å utstyre sveising som normen, ved å bruke denne typen teknologi for å forbedre kvaliteten på elektrisk sveising, og til og med prøve å bruke den til å erstatte noen buesveiseoperasjoner.Tiden innenfor den korte linjen reduseres også drastisk.Nylig utgitt en sveiserobot med lavt sideforhold, som brukes til å sveise de nedre delene av kroppen ved elektrisk sveising.Denne typen intelligente roboter for kort sveising kan settes sammen med høyere roboter for å produsere og behandle den øvre enden av kroppen, og dermed redusere lengden på hele produksjonslinjen for elektrisk sveising.
De fleste av bilchassisdeler som bakaksel, underramme, krankarm, fjæringssystem, støtdemper osv. som produseres, bør være støttesikkerhetsdeler dominert av MIG-sveisemetoden.Den er 1,5-4 mm.Nøkkelen til elektrisk sveising er dominert av overlappskjøter og kileskjøter.Kvaliteten på elektrisk sveising og sveising er veldig høy, og kvaliteten er skadelig for bilens sikkerhetsfaktor.Etter at sveiseroboten er brukt, forbedres utseendet og den essensielle kvaliteten på sveisen ytterligere, og påliteligheten til kvaliteten er sikret, arbeidseffektiviteten reduseres og arbeidsmiljøet forbedres.
Innleggstid: 21. mars 2022
