Nissan har lansert den mest avanserte produksjonslinjen hittil og er forpliktet til å skape en nullutslippsproduksjonsprosess for neste generasjons kjøretøy.
Ved hjelp av den nyeste robotteknologien startet Nissan Smart Factory driften denne uken i Tochigi i Japan, omtrent 80 kilometer nord for Tokyo.
Bilprodusenten delte en video som viser den nye fabrikken, som skal produsere kjøretøy som den nye elektriske crossoveren Ariya som skal sendes til USA i 2022.
Som vist i videoen produserer ikke Nissan Smart Factory bare kjøretøy, men utfører også ekstremt detaljerte kvalitetskontroller ved hjelp av roboter som er programmert til å søke etter fremmedlegemer så små som 0,3 mm.
Nissan sa at de bygde denne futuristiske fabrikken for å skape en mer miljøvennlig produksjonsprosess, samtidig som de hjalp dem med å håndtere Japans aldrende samfunn og mangel på arbeidskraft mer effektivt.
Bilprodusenten sa at anlegget også er utformet for å hjelpe dem med å respondere på «bransjetrender innen elektrifisering, kjøretøyintelligens og sammenkoblingsteknologier som har gjort kjøretøystrukturer og -funksjoner mer avanserte og komplekse».
I løpet av de neste årene planlegger de å utvide smartfabrikkdesignet til flere steder rundt om i verden.
Den nye planen som Nissan har annonsert, baner vei for at deres globale produksjonsanlegg skal bli karbonnøytrale innen 2050. Målet er å nå målene sine ved å forbedre fabrikkens energi- og materialeffektivitet.
For eksempel kan en nyutviklet vannbasert maling lakkere og bake metallkarosserier og plaststøtfangere sammen. Nissan hevder at denne energisparende prosessen reduserer karbondioksidutslippene med 25 %.
Det finnes også SUMO (samtidige installasjonsoperasjoner under gulvet), som er Nissans nye prosess for installasjon av komponenter, som kan forenkle den seksdelte prosessen til én operasjon, og dermed spare mer energi.
I tillegg sa Nissan at all elektrisitet som brukes i det nye anlegget til slutt vil komme fra fornybar energi og/eller genereres av brenselceller på stedet som bruker alternative drivstoff.
Det er uklart hvor mange arbeidere som vil bli erstattet av Nissans nye høyteknologiske fabrikk (vi antar at den sertifiserte luktesansen fortsatt vil bli brukt). Nå til dags vedlikeholder eller reparerer de fleste arbeiderne i bilfabrikker fulle av roboter utstyr, eller undersøker problemer som oppstår under kvalitetsinspeksjoner. Disse stillingene beholdes i Nissans nye fabrikk, og videoen viser folk som jobber i det sentrale kontrollrommet.
I en kommentar til Nissans nye fabrikk sa Hideyuki Sakamoto, konserndirektør for produksjon og forsyningskjedehåndtering hos Nissan: Bilindustrien gjennomgår en periode med store endringer, og det haster å ta tak i globale klimautfordringer.
Han la til: «Ved å lansere Nissan Smart Factory-programmet globalt, med start fra Tochigi-fabrikken, vil vi være mer fleksible, effektive og produktive når det gjelder å produsere neste generasjons biler for et avkarbonisert samfunn. Vi vil fortsette å fremme produksjonsinnovasjon for å berike folks liv og støtte Nissans fremtidige vekst.»
Oppgrader livsstilen din. Digitale trender hjelper leserne med å følge nøye med på den fartsfylte teknologiske verdenen gjennom alle de siste nyhetene, interessante produktanmeldelser, innsiktsfulle lederartikler og unike forhåndsvisninger.
Publisert: 20. oktober 2021
