Nissan har lansert den mest avanserte produksjonslinjen til dags dato og er forpliktet til å skape en nullutslippsproduksjonsprosess for neste generasjons kjøretøy.
Ved å bruke den nyeste robotteknologien startet Nissan Smart Factory sin virksomhet denne uken i Tochigi, Japan, omtrent 50 mil nord for Tokyo.
Bilprodusenten delte en video som viser den nye fabrikken, som vil produsere kjøretøyer som den nye elektriske crossoveren Ariya som skal sendes til USA i 2022.
Som vist i videoen produserer Nissan Smart Factory ikke bare kjøretøy, men utfører også ekstremt detaljerte kvalitetskontroller ved hjelp av roboter programmert til å søke etter fremmedlegemer så små som 0,3 mm.
Nissan sa at de bygde denne futuristiske fabrikken for å skape en mer miljøvennlig produksjonsprosess, samtidig som den hjalp den mer effektivt å håndtere Japans aldrende samfunn og mangel på arbeidskraft.
Bilprodusenten sa at anlegget også er designet for å hjelpe det med å svare på "industritrender innen elektrifisering, kjøretøyintelligens og sammenkoblingsteknologier som har gjort kjøretøyets strukturer og funksjoner mer avanserte og komplekse."
I løpet av de neste årene planlegger den å utvide den smarte fabrikkdesignen til flere steder rundt om i verden.
Det nye veikartet annonsert av Nissan baner vei for at de globale produksjonsanleggene kan bli karbonnøytrale innen 2050. Målet er å nå sine mål ved å forbedre energi- og materialeffektiviteten til fabrikken.
For eksempel kan en nyutviklet vannbasert maling male og bake bilkarosserier i metall og plaststøtfangere sammen.Nissan hevder at denne energibesparende prosessen reduserer karbondioksidutslippene med 25 %.
Det er også SUMO (simultaneous under-floor installation operations), som er Nissans nye komponentinstallasjonsprosess, som kan forenkle den seksdelte prosessen til én operasjon, og dermed spare mer energi.
I tillegg sa Nissan at all elektrisitet som brukes i det nye anlegget til slutt vil komme fra fornybar energi og/eller genereres av brenselceller på stedet som bruker alternativt brensel.
Det er ikke klart hvor mange arbeidskraft som vil bli erstattet av Nissans nye høyteknologiske fabrikk (vi antar at den sertifiserte lukten vil fortsette å bli brukt).I dag er det de fleste arbeidere som jobber i bilfabrikker fulle av roboter som vedlikeholder eller reparerer utstyr, eller undersøker problemer som oppstår under kvalitetsinspeksjoner.Disse stillingene er beholdt i Nissans nye anlegg, og videoen viser folk som jobber i det sentrale kontrollrommet.
I en kommentar til Nissans nye anlegg sa Hideyuki Sakamoto, konserndirektør for produksjon og supply chain management i Nissan: Bilindustrien er inne i en periode med store endringer, og det haster å ta tak i globale klimautfordringer.
Han la til: Ved å lansere Nissan Smart Factory-programmet globalt, med utgangspunkt i Tochigi-anlegget, vil vi være mer fleksible, effektive og effektive for å produsere neste generasjons biler for et avkarbonisert samfunn.Vi vil fortsette å fremme produksjonsinnovasjon for å berike folks liv og støtte Nissans fremtidige vekst.
Oppgrader livsstilen din.Digitale trender hjelper leserne med å følge nøye med på den fartsfylte teknologiske verdenen gjennom alle de siste nyhetene, interessante produktanmeldelser, innsiktsfulle redaksjoner og unike forhåndsvisninger.
Innleggstid: 20. oktober 2021
