Med den grundige utviklingen av intelligent produksjon i mitt land fortsetter omfanget av robotapplikasjoner å øke. Å erstatte mennesker med maskiner har blitt et viktig tiltak for å fremme den industrielle transformasjonen av tradisjonelle produksjonsindustrier. Blant dem har mobile roboter et bredt spekter av bruksområder og en raskere vekstrate på grunn av deres autonome drift og selvplanleggingsevner.
I følge relevant bransjestatistikk vil salgsvolumet av mobile roboter i landet mitt nå 41 000 enheter i 2020, og markedsstørrelsen vil nå 7,68 milliarder yuan, en økning på 24,4 % fra år til år.
Med forbruksoppgraderingen i bilmarkedet har etterspørselen etter tilpasning av kjøretøy økt, og produksjonstimene har blitt kontinuerlig forkortet, noe som utgjør en stor utfordring for leveringskapasiteten til hele bilindustrikjeden, og tvinger bedrifter til raskt å konvertere til digitalisering.
Sammenlignet med andre industrifelt er bilproduksjon mer kompleks og involverer titusenvis av deler. Alle deler må lastes, sorteres, overvåkes, transporteres og lagres effektivt etter at de kommer inn i fabrikken. For tiden er en betydelig del av disse oppgavene fortsatt avhengige av arbeidere og gaffeltrucker. Det er lett å forårsake skade på varer og periferiutstyr, og til og med personskade, og bedrifter står for tiden overfor problemer som økende lønnskostnader og personalmangel. Disse grunnene gir alle utviklingsrom for autonome mobile roboter.
Som en «rushmarsj» innen intelligent produksjon har bilindustrien begynt å vie mer oppmerksomhet til mobile roboter. Mange bilselskaper som Volkswagen, Ford, Toyota osv., og deleselskaper som Visteon og TE Connectivity har begynt å sette mobile roboter inn i produksjonsprosessen.
Publisert: 21. mars 2022
